Daimler Trucks a prezentat astazi Mercedes-Benz Urban eTruck, primul camion complet electric cu o masa maxima admisa de 26 de tone, care ar putea fi lansat pe piata dupa 2020.

Pana de curand, folosirea sistemelor electrice de propulsie pe camioane parea de neimaginat, în special din cauza costurilor mari ale bateriilor si a autonomiei scazute. Tehnologia a devenit acum mult mai matura, iar Daimler Trucks estimeaza ca pretul bateriilor va scadea de 2,5 ori între 1997 si 2025, de la 500 euro/kWh la 200 euro/kWh.

Urban eTruck este bazat pe un camion Mercedes-Benz de distributia grea pe distante scurte, cu 3 axe. Sistemul de rulare conventional a fost înlocuit cu unul electric, cu puntea spate derivata din cea a versiunii hibrid a autobuzului Mercedes-Benz Citaro, cu motoare electrice în butucii rotilor. Energia furnizata de trei module de baterii litiu-ion este suficienta pentru o autonomie de pana la 200 km.