MFP opreste rambursarea accizei la motorina

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) semnalează faptul că operatorii români de transport nu își pot recupera acciza suplimentară întrucât Ministerul Finanțelor Publice invocă faptul că Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2016 a abrogat prevederile vechiului Cod fiscal aprobat prin Legea nr. 571/2003 și este necesară actualizarea corespunzătoare a H.G. 537 /2014 care stabilește condițiile, procedura și termenele de restituire a accizei, deoarece aceasta făcea referire la Legea 571/2013. A rambursat ilegal MFP acciza în primele 10 luni ale anului 2016? În mod sigur, nu. Rambursarea accizelor a fost efectuată conform HG 537/2014. La modificarea Codului fiscal în 2015, și aprobarea acestuia prin Legea 227, a fost abrogată varianta precedentă aprobată prin Legea 571/2003, și pentru a nu se crea perturbări în funcționarea stufoasei legislații fiscale cu ramificații în toate domeniile de activitate economică, Art. 502 alin. 2, Legea 227/2015 (noul Cod fiscal) prevede: “Trimiterile făcute prin alte acte normative la Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările și completările următoare, se consideră a fi făcute la prezentul cod”. MFP a văzut 10 luni în 2016 acest articol și a făcut plăți pentru rambursarea accizei la carburant. Brusc, după 10 luni, MFP când citește HG 537/2014 și vede referințe la vechiul Cod fiscal uită de Art. 502, alin 2, din Legea 227/2015, noul Cod fiscal, și oprește rambursarea accizei și inițiază o modificare a HG 537/2014 pentru actualizare la noul Cod fiscal, adică în loc să scrie în textul HG Legea 571/2003, să scrie Legea 227/2015. În mod cert, MFP cu astfel de abordări ruinează orice premisă de dezvoltare economică durabilă și sustenabilă. Economia României merge din gard în șanț. Considerăm că toate aceste pretexte legate de necesitatea unor noi demersuri legislative nu constituie decât o încercare a Ministerului Finanțelor de a întârzia și eventual de a nu mai face nicio rambursare de accize la carburant în 2016, deși există încă buget real disponibil, chiar dacă mai mic de 12 ori decât bugetul de stat, care se dovedește o himeră pentru fraieri, fără prea mare legătură cu realitatea. De asemenea, MFP în proiectul de modificare a HG 537/2014 publicat pentru dezbatere publică, schimbă termenul de plată a Deciziilor aprobate de la 30 de zile lucrătoare la 45 de zile lucrătoare. Condamnați la distrugere de propriile autorități, transportatorii își rezervă dreptul de a protesta față de astfel de măsuri arbitrare și sfidătoare la adresa mediului de afaceri din România și a societății românești în general. Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicită Guvernului să reia de urgență efectuarea plăților de către Ministerul Finanțelor Publice pentru acciza la motorina utilizată drept combustibil!