Autoritatile italiene au precizat ca legea intrata in vigoare la 23 iulie 2016 se aplica doar operatiunilor de cabotaj. In schimb, Ungaria a declarat ca legea intrata in vigoare la 8 iulie 2016 se aplica atat operatiunilor de transport international, cat si de cabotaj. Ambele tari au ales un model asemanator Frantei, care presupune desemnarea unui reprezentant in aceste tari. IRU continua sa ceara detalii autoritatilor din Italia si Ungaria si a informat Comisia Europeana cu privire la noile reglementari. Pentru Ungaria salarul minim este de 639 HUF/ora. |