Noul model dispune de un șasiu total reproiectat, direcție electromecanică, motoare mai eficiente, soluții bine gândite pentru încărcare, multiple variante pentru producătorii de suprastructuri, scaun ergonomic pentru șofer și un număr însemnat de sisteme de asistență. Mulțumită direcției electromecanice, utilizată în premieră în această clasă, noul Crafter oferă în standard sistemul de control al stabilității ESC (ce include sistemul de control al tracțiunii, ABS, sistemele ce previn tendința de balans și de răsturnare, sistemul de control al frânării în curba, etc), sistemul automat de frânare post-coliziune și sistemul de asistență la vânt … Articolul complet în ediția de mai a revistei Cargo&Bus |
Bus > Articole Bus >