1. Cum preconizati ca va fi acest an pentru firma dumneavoastra: mai bun sau mai rau decât 2009?
2. Pe ce anume doriti sa va axati: pe produse de calitate înalta si mai scumpe sau pe produse de calitate slaba si ieftine? Pe nou sau second-hand?
3. Cu ce masuri ar trebui sa vina cei de la putere în sprijinul dumneavoastra?
BENIAMIN LUCESCU, SC TARSINCOM SRL, RADAUTI
1. Anul 2010 preconizam ca va fi mai rau ca 2009.
2. Pentru 2010 dorim sa ne axam pe produse de calitate înalta si daca se poate la preturi reduse (preturi de criza) - sa oferim servicii de calitate în transportul de persoane. Pentru clientii care repara autocare, camioane si microbuze în service-ul nostru am înfiintat o societate în Anglia prin care importam piese originale la preturi de criza. În anul 2010 nu vom achizitiona nici un microbuz sau autocar.
3. Credem ca principala masura pe care trebuie sa o ia Guvernul este adoptarea unei OUG pentru combaterea pirateriei din transportul de persoane (judetean si international - judetul Suceava exceleaza la transportul de persoane cu busuri de 8 locuri pe relatii internationale). OUG ar trebui sa retina numerele si certificatul de înmatriculare pe 6 luni pentru cei ce pirateaza si fac evaziune fiscala. "Piratii" nu au nevoie de licenta traseu, copii conforme, ITP la 6 luni, asigurare bagaje calatori, clasificare, tahograf, limitator viteza, soferi angajati cu atestate si avize medicale si psihologice, bilete de calatorie... În aceste conditii E MAI BINE SA FII PIRAT ÎN ROMÂNIA, ca sa nu mai vorbim de controale, Garda Financiara, ARR, Fisc, ITM sau Protectia Consumatorilor. În aceste conditii si cu criza actuala, transportatorii de persoane vor muri încet si sigur. O alta masura ar fi prelungirea programelor de transport judetean si interjudetean pâna în 2013 (cinci ani pentru amortizarea autocarelor). O alta masura ar fi liberalizarea transportului de persoane pentru urmatorul program de transport, cu pastrarea decalajului de 30 minute între curse, iar cine are bani, autocare, strategii - sa faca transport. Societatea noastra ar face de exemplu Radauti-Iasi, iar în conditiile actuale, cu criteriu de vechime, nu vom putea licita aceasta ruta...



Arhiva














