Începând cu acest număr vom deschide o nouă serie de articole referitoare la aceste tendinţe, prezentând comparaţii de energii alternative pe baza informaţiilor pe care le deţinem în acest moment. Acolo unde este cazul, vom încerca să descriem si unii parametri tehnici folosiţi în industria auto pentru o mai bună înţelegere a articolelor următoare.  Acestea sunt destinate pasionaţilor de automobile şi încearcă să se constituie într-un ghid minimal, care să prezinte problematica automobilului viitorului. Nu în ultimul rând vom încerca să analizăm şi tematica proiectării unui SUV electric ca un mijloc de popularizare a noilor tehnologii unde electronica, automatizările, informatica, acţionările electrice şi industria chimică se reunesc pentru atingerea acestui scop. Sursa acestor informaţii este destul de variată şi anume de la articole de specialitate apărute în literatura tehnică până la comunicate de presă sau pagini web ale producătorilor de automobile sau de combustibili alternativi. Vom încerca să venim cu informaţii la zi pe măsura derulării lor în timp. Noţiunea de densitate de energie Densitatea de energie este cantitatea de energie stocată
într-un sistem dat sau o regiune de spaţiu pe unitatea de volum sau pe unitatea de masă. Utilizarea volumului sau masei pentru a descrie densitatea de energie este dependentă de contextul în care densitatea energetică a unui element sau combinaţia de elemente este descrisă. De exemplu, în cele mai multe cazuri, densitatea de energie a lichidului este cel mai bine descrisă în termeni de masă. În cazul unui gaz, folosind descrierea per unitate de volum poate fi mai potrivită, deoarece un gaz, chiar şi atunci când este comprimat, ocupă un volum copleşitor în comparaţie cu lichidul. Prin urmare, densitatea energetică de masă a unui gaz apare destul de substanţială, dar atunci când se examinează volumul de gaz necesar pentru a atinge densitatea de energie dorită, acesta poate deveni impracticabil.
În termeni de celule de combustibil, având în vedere densitatea energetică de volum a fiecărui combustibil, devine extrem de important să stabilim ceea ce se poate vinde la raft. Multe pile de combustie pe bază de hidrogen pot necesita numeroase rezervoare pentru a elibera sarcinile electrice cu o durată de viaţă considerată practică.