Cu mai mulţi ani în urma carnetul de conducere nu se obţinea chiar aşa, cu una, cu două... probe. Aveai testarea cunoştinţelor, traseul de noapte şi poligonul.

Ei bine, poligonul era compus din mai multe probe printre care parcarea într-un spaţiu foarte strâmt (care este şi acum valabil, că şi aşa nu sunt parcări şi te chinui până înghesui o maşină undeva), mersul înapoi (încă în vigoare, când dai de o groapă şi trebuie să bagi în marşalier ca s-o eviţi) şi mersul printre jaloane (mai actual ca oricând, deoarece trebuie să ocoleşti sumedenia de gropi "plantate" de drumari sau asfaltatori). Ei da, aceşti oameni gospodari s-au gândit că nu ar fi rău să pună la încercare abilităţile şoferilor, indifernt că-s profesionişti sau amatori.

Ce ne facem, însă, că aceste gropi sunt longitudinale, pe toată suprafaţa unui sens de mers, la distanţe aproape egale. Parcă au fost proiectate pentru a reduce viteza şi a umple buzunarele celor la care apelăm să ne repare maşinile. Mass-media a semnalat faptul că şoselele noatre sunt un dezastru. Primarul Capitalei a scăpat "porumbelul" la un moment dat, că gropile de pe 110 străzi din capitală vor fi acoperite cu o substanţă specială care va rezista câteva săptămâni, până când drumarii vor putea începe asfaltarea pe marile artere. Dar tot domnia sa a fost surprins într-o discuţie cu drumarii când încerca să-i determine să se facă "că muncesc", să mai potolească presa. Păi presa şi aşa nu prea mai există, aşa că cel mai bine ar fi să se teamă mai puţin de ei şi mult mai mult de cei mulţi care-şi rup maşinile pe drumurile patriei. Oricum, jalnică atitudinea domnului doctor care dacă ar tăia într-o operaţie şi ar închide la loc nu ar fi bine deloc.

Ce ne facem însă cu şoselele domnului Berceanu? Acesta şi-a luat măsuri de prevedere şi a anunţat că banii s-au dus pe deszăpezire. Păi cum? În anii trecuţi, când nu s-a prea văzut zăpadă, nu au rămas bani pentru asfaltări? Unde ar fi aceşti bani, numai ei ştiu, din moment ce s-au rupt şoselele după o ninsoare mai serioasă. Probabil, au fost "destinaţi" pentru a proba abilităţile noastre ca şoferi şi pentru anduranţa unor autovehicule făcute să meargă pe un drum bun, fără denivelări şi gropane ca la acele renumite concursuri care se desfăşoară în munţi.

Dacă revenim la adevăratul scop al drumarilor, consider că nu este rău că aceştia au modificat deja Codul Rutier, înaintea Poliţiei. Cineva care urmează să susţină noul format de examen la Poliţie, pentru obţinerea carnetului de conducere, are acum un spirit dezvoltat de a sesiza şi cea mai mică denivelare, nu va observa doar gropile mari. Aşa că, şoferi, feriţi gropile, că le adânciţi!