La sediul FM Logistic din Dudestii Noi a avut loc luna trecuta, pe data de 4 martie, un seminar de logistica cu tema "Ghid Inteligent de Reducere a Costurilor". Gazda acestui eveniment a fost Compania FM Logistic.

A fost aleasa aceasta locatie pentru a se putea vedea în actiune cum functioneaza un depozit al unei companii de logistica care se considera printre principalii jucatori europeni din aceasta piata. Principalul subiect, având în vedere situatia financiara din acest an de criza, a fost reducerea costurilor în logistica si cum se poate face acest lucru în România cu costuri reduse. De asemenea, care sunt echipamentele si solutiile care duc la îndeplinirea acestui obiectiv ce reprezinta în situatia de fata un deziderat pentru orice organizatie. Din partea Supply Chain Management Center a explicat în detaliu aceasta optimizare a costurilor doamna Adriana Palasan: "Este un prim pas în a face cunoscute experientele pozitive aplicate în diferite industrii în piata româneasca, cu scopul de a învata din greselile si succesele altora si de a începe sa ne punem semne de întrebare referitoare la modul în care cheltuim resursele companiei". Asa a început seminarul dedicat reducerii costurilor. Unele companii au realizat în ceasul al 12-lea ca fara o abordare serioasa a problemei vor avea mari dificultati în a ramâne pe piata, din toate punctele de vedere, deoarece, conform Adriana Palasan, "orice departament din companie are multe în comun cu activitatea logistica. Aceasta situatie a fost creata datorita faptului ca oamenii din logistica sunt alesi ca sa execute, nu ca sa aiba initiative".
Pentru companiile mari, un colac de salvare îl reprezinta furnizorii de servicii de logistica. Ele au fost printre primele care si-au externalizat cam tot ce înseamna logistica catre companiile care activeaza în acest domeniu, reducând astfel semnificativ costurile si riscurile la care erau supusi de nerespectarea termenelor de livrare catre clientii lor. Tot ce înseamna managementul stocului, administrarea fluxului de documente va cade acum pe umerii furnizorului de logistica. Externalizarea este una din solutiile viabile de reducere a costurilor cu ajutorul furnizorilor de logistica.

Interviu

Catalin Olteanu-Heel, noul director general al FM Logistic România

Cu ocazia business breakfast-ului organizat de FM Logistic România la finele lunii trecute, la Hotel Athenee Palace Hilton, în care a fost prezentat conceptul de Pooling, domnul Catalin Olteanu-Heel a avut amabilitatea de a ne acorda un scurt interviu în noua sa calitate de director general.

Cum vedeti dumneavoastra anul 2010 pentru FM Logistic România?

Noi vrem sa ramânem în zona pozitiva. Ce se întâmpla, noi avem doua raportari financiare, una la finele anului, în decembrie (cea din România) si o alta la sfârsitul lunii aprilie (cea a corporatiei). În ambele cazuri suntem pozitivi pentru ca ne straduim sa avem o afacere sanatoasa. Nu suntem în piata pentru a pierde bani sau pentru a cumpara cota de piata doar de dragul de a face acest  lucru. Lucram acolo unde si noi putem aduce valoare clientului, dar si noua sa ne ramâna ceva în "traista".

Cum se poate defini pooling-ul?

Poolingul presupune optimizare din punct de vedere al controlului stocurilor si a ratei de umplere a camioanelor, prin cumularea comenzilor a 2 sau mai multi clienti ai nostri, care au livrari in puncte similare. Practic, luati individual acesti clienti ar trebui sa livreze intr-un sistem multidrop, cu multe puncte de descarcare ca sa isi asigure o rata de umplere rezonabila a camioanelor. Punand comenzile lor impreuna, am scadea numarul punctelor de descarcare, si imbunatatirea timpului de livrare, o data cu o rata mai buna de umplere a spatiului din camioane.
Asta inseamna ca ei sa accepte aceasta solutie, sa agreeze un mod comun de lucru (un algoritm de calcul si management al comenzilor functie de previziunile de vanzari ale fiecaruia dintre ei). Evident o sarcina dificila pt inceputul unui astfel de proiect, dar cu rezultate vizibile dupa ce sistemul este imbunatatit si ajustat.

Când o sa faceti polling pe piata româneasca?

În România înca nu am început sa facem acest lucru, însa am facut un studiu de caz pe tema aceasta. Am luat volumele a doi clienti care au si marfa aproximativ la fel si am încercat sa vedem unde am putea ajunge. Reducerea de costuri cu acest sistem de pooling este de 5-15% din costul transportului, dar acestea sunt niste variabile luate din ceea ce se întâmpla în Franta, unde acest concept functioneaza. În România poate sa fie orice. Daca pâna anul trecut aveam o sezonalitate, produsele merg sau nu merg, la sfârsit de luna este vârf de sarcina si începutul de luna mai lejer, de câteva luni traim într-un haos. Am avut câteva perioade în care începutul de luna a fost vârf, de care nici clientul nostru nu a avut habar, pur si simplu asa s-a întâmplat. Am patit si reversul, ultimile trei zile din luna în care toti cei care lucreaza în logistica stiu ca sunt vârf de sarcina, ne-am pregatit ca vine sfârsitul de luna si, surpriza, comenzile erau la jumatate. A fost total neasteptat pentru noi.

Cum veti convinge clientii dumneavoastra sa foloseasca acest pooling?

Noi am invitat astazi acei parteneri care deja lucreaza cu acest concept în alte tari. Ideea a fost sa le spunem ca putem face si noi în România acest lucru, putem sa replicam cu ce au ei deja în alta parte, daca sunt interesati. Acum restul deciziei de a lucra sau nu cu acest concept si la noi în tara se va lua de fiecare corporatie în parte. Putem face acest lucru si aici, avem deschiderea aceasta, avem know-how, avem oameni care au implementat acest concept în alte tari. Acestia deja au lucrat pentru unii din partenerii nostri de azi în alte tari. Din punctul acesta de vedere ei trebuie sa se convinga singuri ca au nevoie de acest concept si în România.

Ce înseamna pentru FM Logistic implementarea acestui concept, ca investitii?

Investitia pe care o facem noi este în primul rând în studiu, practic avem nevoie de aceasta echipa care are experienta si competenta necesara, care a gresit o data de doua ori, a învatat din propriile greseli si acum au un nivel de expertiza mai ridicat. Daca mâine vine un numar de clienti ce doresc sa foloseasca acest concept, atunci investitia va fi în aceasta echipa care va trebui sa stea sa calculeze limitele între care ne putem desfasura activitatea. Asa cum spuneam si la prezentare, nu facem pooling doar de dragul de a face pooling, obiectivul este sa scadem costurile si sa optimizam serviciile logistice. Daca reusim sa o facem, exista niste marje în care putem obtine optimizarea, daca mergem peste aceste limite, în loc sa facem ceva constructiv pentru clientii nostri exista riscul de a gresi. Ori noi ne dorim ca totul sa iasa bine atât pentru clientii nostri cât si pentru noi, pentru ca daca lor le este bine, ne va fi si noua. Investitia majora va fi în aceasta echipa de concept, pe de-o parte, dar si in capacitatea de a convinge pe cei aflati in competitie sa isi uneasca o parte din operatiuni.