Reglarea corectă a retrovizoarelor unui vehicul va împiedica sau va reduce la mimin "zonele moarte", care în clipa trecerii de pe o bandă de circulație pe alta fac să apară dintr-o dată obstacole neobservate care periclitează conducerea în condiții de siguranță.
O bună vizibilitate anulează "surprizele" de pe șosea. Atunci, cum se reglează retrovizoarele unui vehicul pentru a avea o eficacitate maximă? Vom începe prin a regla retrovizoarele atunci când suntem deja în vehicul, acesta aflându-se pe loc și nu în timp ce conducem și când suntem într-o poziție care vă este comodă șofatului.
* retrovizorul central va fi reglat astfel încât să cuprindă o viziune maximală a suprafeței geamului din spate al vehiculului în chenarul oglinzii sale centrale.
* trebuie să ne asigurăm ca nici un obiect să nu deranjeze această viziune
Retrovizorul central (din mijlocul vehiculului) este insuficient. Această oglindă reflectează doar traficul din spatele vehiculului. Prin acest retrovizor nu se pot vedea vehiculele apropiate din părțile laterale. Folosind retrovizoarele laterale și cel mijlocul, suprafața zonelor moarte este mai redusă. Reglarea retrovizoarelor laterale după metoda propusă în cele ce urmează (adică vezi drumul și traficul neobservând părțile laterale ale vehiculului) dă o mai mare siguranță deplasării dumneavoastră pe drumul public. După această metodă sunt patru zone moarte înguste, iar zona vizibilă este mult mai largă. Astfel vedem vehiculele din lateral mult mai bine și pe o perioadă mai lungă.



Arhiva














