Deşi în cursul primelor şapte luni ale anului curent, numărul şi consecinţele accidentelor grave de circulaţie au  avut un trend descendent (-12,4% în ceea ce priveşte accidentele, -14% la persoane decedate şi -8,9% la răniţi grav faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut), în ultima perioadă de timp s-a înregistrat o creştere a numărului accidentelor cauzate de oboseală şi adormire la volan.

Astfel, luna trecută, numai într-o săptămână, la nivel naţional, s-au produs trei asemenea evenimente, soldate
cu 4 morţi, 9 răniţi grav şi importante pagube materiale. Vă întrebaţi desigur care este explicaţia, de ce aceste accidente sunt tot mai frecvente pe drumurile naţionale şi de ce în aceste accidente sunt implicaţi mai des şoferii profesionişti…

Iată de ce ne-am propus să abordăm această problematică, cu speranţa că o informare corectă, care să ducă la înţelegerea fenomenului, poate contribui eficient la reducerea numărului evenimentelor rutiere grave generate de conducerea auto în stare de oboseală. În primul rând trebuie avut în vedere avertismentul specialiştilor psihologi, care arată că a conduce un autovehicul în stare de oboseală accentuată este similar cu a-l conduce sub influenţa băuturilor alcoolice, în mod asemănător diminuându-se capacitatea de percepţie şi analiza, concomitent cu creşterea considerabilă a timpilor de reacţie. Apoi trebuie amintit că la comiterea acestui gen de accidente sunt predispuşi mai ales conducătorii auto profesionişti care străbat distanţe lungi şi care, în dorinţa de a ajunge mai repede
la destinaţie, îşi asumă riscul pilotării neîntrerupte.

Pentru a înlătura acest risc, prin legislaţia în vigoare, au fost stabilite măsuri referitoare la respectarea timpilor obligatorii de repaus, odihnă şi conducere, dispunându-se dotarea cu aparate tahograf, etapizat pe categorii de mijloace transport şi tonaje, a autovehiculelor destinate transportului de mărfuri şi persoane, de aşa manieră încât să nu mai fie posibilă încălcarea prevederilor legale în domeniu. Totuşi, pentru a vorbi de o combatere eficientă a oboselii la volan, pe lângă deprinderea şi respectarea normei juridice, este necesar a înţelege fenomenul şi a-l contracara prin măsuri simple, la îndemâna oricui. Astfel, este important a se lua în calcul influenţa unor factori conjuncturali care favorizează instalarea prematură a oboselii, factori care deşi sunt în general cunoscuţi, sunt ignoraţi de majoritatea conducătorilor auto, care privesc cu uşurinţă pericolul oboselii.
- starea psiho-fizică a conducătorului auto la plecarea în cursă - este interzis a pleca la drum şi mai ales la drum lung, după efectuarea unor activităţi solicitante fizic sau psihic. Aici trebuie amintit cazul frecvent întâlnit în sezonul estival când automobilistul amator, după o zi de lucru sau mai rău după o noapte de schimbul III, îşi ia familia şi porneşte către munte sau litoral, hazardându-se în mod inconştient la a conduce sute de km fără a se odihni măcar câteva ore;