Uniunea Romana de Transport Public, care reprezinta peste 90% din operatorii de transport public din tara, are doua obiective principale pentru acest an: armonizarea legislatiei la nivel de ramura si introducerea unor amendamente punctuale ce tin de buna desfasurare a lucrurilor in sectorul de transport public de la noi din tara. Despre acest domeniu, dar si despre relatia cu sindicatele si autoritatile ori despre promovarea concurentei intre transportul public si cel privat, ne-a raspuns la cateva intrebari noul presedinte executiv al URTP, Marian Bratu.

Ce obiective si-a propus URTP pentru 2012?

Uniunea Romana de Transport Public, ca in fiecare an de altfel, si-a propus sa rezolve cat mai multe probleme prezente in acest sector de activitate, care din pacate sunt apasatoare. In primul rand, dorim o armonizare a legislatiei actuale la nivel de ramura care in acest moment este clar in defavoarea transportului public, iar in al doilea rand urmarim sa facem o serie de amendamente punctuale ce tin de buna desfasurare a acestui domeniu.
Cat de importanta este relatia cu sindicatele din transportul public?
Relatia cu sindicatele este foarte importanta si atent monitorizata de URTP, avand in vedere ca in sectorul de transportul public din Romania sunt aproximativ 25.000 de angajati. Astfel, operatorii de transport public, membrii URTP, precum si sindicatele au inteles ca fara o comunicare si o colaborare stransa nu se pot face pasi importanti in aceasta industrie. Totodata, la fiecare inceput de an, URTP negociaza contractul colectiv de munca la nivel de ramura cu sindicatele din transportul public, reprezentate de TRANSLOC.

Articolul complet în numarul din februarie al revistei